為什么液壓油缸能夠長時間同步運行
時間:2022-03-01 訪問量:1612

  液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓履行元件。它結構簡單、作業安穩。用它來實現往復運動時,可免除減速設備,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各機械的液壓體系中得到較廣應用。同步精度要取決于液壓馬達和油缸的加工精度以及負載的均勻性。由于加工差錯總是存在的,故同步差錯是不可規避的。

  液壓油缸或者是選用比例閥的同步回路。這種同步回路是由帶內置位移傳感器的伺服油缸,或帶外置位移傳感器的一般油缸和比例閥組成,經過位移傳感器和比例閥構成的閉環操控實現準確的同步操控。兩個比例閥的操控信號,一個設為基準信號,另一個設為跟從信號。

  選用等流量雙泵也能使得兩個液壓油缸實現同步,液壓伺服補償設備是由位置差錯檢測設備、反應設備和機液伺服閥組成。在與兩活塞桿鉸接的橫梁上裝兩個滾輪,經過繞在兩個滾輪上的鋼帶可以檢測出兩個液壓缸的位置差錯,并經過反應桿進行放大反應至操控伺服閥,然后操控給兩缸補償供油流量的大小。

  內側泄露,包括缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄露。活塞桿與密封蓋密封泄露的原因是:密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此刻應換一個新的密封件。活塞密封過量磨損的一個原因:速度操控閥調理不當,形成過高的背壓以及密封件裝置不當或液壓油污染。其次是裝置時有異物進入及密封材料質量欠好。其結果是動作緩慢、無力,嚴峻時還會形成活塞及液壓油缸缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。解決辦法是調整速度操控閥,對照裝置說明應做需求的操作和改進。

  液壓回路泄露,包括閥及液壓管路的泄露。檢修辦法是經過操縱換向閥檢查并解決液壓銜接管路的泄露。泵起動和起動后的檢查,用開開停停的辦法進行起動,重復幾回使油溫上升,油缸設備作業靈敏后,再進入正常作業。液壓油經溢流閥旁通回油箱,若溢流閥進入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓油缸沒油進入。若負載過大,溢流閥的調理壓力雖已達較大額定值,但缸體仍得不到連續動作所需的推力而不動作。若調理壓力較低,則因壓力缺少達不到所需的推力,表現為推力不可,此刻應檢查并調整溢流閥。

  文章內容來源于洛陽貝德克流體技術有限公司官網:http://www.qwer5.cn



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